Jaume

Soy nacido en el barrio de Pubilla Casas, en l’Hospitalet de Llobregat, pero hace 15 años fui a una concentración de Jaguars MC en Sant Climent de Llobregat
Jaume

Biker

¿Dónde has nacido y donde vives ahora?
Soy nacido en el barrio de Pubilla Casas, en l’Hospitalet de Llobregat, pero hace 15 años fui a una concentración de Jaguars MC en Sant Climent de Llobregat, conocí a una chica de allí, me enamoré… y en Sant Climent sigo.


¿Profesión?
De vocación periodista, pero desde hace más de 35 años me dedico al marketing y la comunicación en una empresa de tecnologías de la información.


¿Como te definirías?
Un tipo tranquilo, que vive, deja vivir y que ha llegado a un momento en que lo que quiere es que no le molesten demasiado. Por lo demás, como todo el mundo… motorista, viajero, lector empedernido, cinéfilo de medio pelo, ajedrecista fracasado, jugador de juegos de estrategia mediocre, catador de vinos autodidacta.


¿Qué opina tu familia de tu estilo de vida? ¿Lo comparte contigo?
Tengo la gran suerte de que mi mujer es una apasionada de las motos. Y a veces creo que mucho más que yo. Además, tengo la fortuna de que mi hija Marta también es motorista con su Yamaha XV950, mi chaval Ricard no le va a la zaga con su Triumph, mi nuera Sandy no se baja de su Harley… Y si metemos al consuegro en la ecuación familiar hasta podemos montar nuestro propio Capítulo.
En definitiva, toda la familia compartimos la misma pasión. ¿Quieres llamarlo estilo de vida? Yo no me atrevería a tanto, aunque sí es una forma de entenderla, de cómo nos relacionamos y a qué tipo de valores damos prioridad. La verdad es que es genial que toda la familia compartamos aficiones, valores y experiencias.


¿Cuál es tu fuente de inspiración? ¿Hay alguien a quien admires?
No hay fuente de inspiración ni un referente claro. Al final eres lo que has vivido, lo que has aprendido de las experiencias buenas y malas y el resultado de tu evolución personal al ritmo en que cambian los tiempos, los usos y las costumbres. Con ello construyes el entramado que constituye tu forma de ver las cosas, de entender la vida y como vivirla.
¿Admirar? Absolutamente a nadie. No es necesario tener un modelo que te guie. No hay personaje “admirable”. Al poco que profundizas todos tienen su luz y sus tinieblas, incluido uno mismo. Puede que haya gente que necesite un líder, un ejemplo a seguir para encauzar su propia vida, pero si piensas un poco, el espíritu libertario que te proporciona una moto no casa demasiado con buscar referentes ni referencias, y menos el seguirlas.


¿De dónde viene esa pasión por el mundo biker y/o rock?
Un buen día cayó en mis manos un disco de The Beatles que se llamaba “Beatles for Sale”, con temas como Honey Don’t o Rock and roll music. Tenía apenas 12 años. Me dije “esto que suena es cojonudo”. Y ya fue un no parar. Elvis, Gene Vicent, Eddie Crochan, Jerry Lee…. A finales de los 70 y primeros de los 80 fue la eclosión de los rockers. Quadrophenia, The Wonderers… Y supongo que la pasión por el mundo biker fue el resultado final. The Wild One, en el Aula de Cultura de La Florida, fue el principio. Eras rocker y había que tener una moto.
Ya nadie se acuerda, pero las primeras bandas de motoristas en este país estaban formadas por Rockers. En Hospitalet estaban La gente del Rocker Reunión Club (RRC), Ases, algunos Krackeds y por el resto Centuriones, Caballeros del Asfalto, Jaguars, Comancheros y algunos más que ya han pasado a la historia. Las Harleys eran casi un artículo de lujo y la gente tiraba con Sanglas, Guzzis, Laverdas, todas transformadas en plan herrero. Así empecé y hasta ahora. 36 años han pasado ya.
Pero bueno, dejémoslo. Eso son batallitas de abuelo cebolleta.


¿Cómo ves el mundo de las motos hoy en día?
Ni mejor ni peor que en el pasado. Diferente… y el resultado de una evolución propia. El boom de las Harleys, la moda de las películas tipo Son of Anarchy, un poco de postureo fuera de la ley, la crisis de los cuarenta que se hace cuesta arriba, salir de la rutina y salpimentarla con una leve dosis de rebeldía encauzada, coger la oto los domingos y con los amigos de ruta, todos son unos butifarreros, menos yo que hago barbacoas, chico hazme una foto que ahora pongo cara de malote, honor, lealtad y respeto, pero espera que esto lo cuelgo en Instagram y mira lo que dicen en el Foro, que yo soy auténtico y no como otros, ojito que estoy en un mc y tu en un mg, menos aquel que está en un gang y es support de un support de un support de un MC, a dónde hemos ido a parar y esto no es autentico porque ni es el templo del rock and roll ni las hamburguesas son pantagruélicas, tal moto tienes tanto vales, visto de marca pero que no se note y saludo a los niños mientras paseo en mi burra camino a la matinal.
Ni mejor, ni peor… sólo diferente.


Que moto tienes?
Una Harley. Heritage Softail Classic del Centenario. Ya lleva conmigo casí 20 años y 160.000 Km.


Cual es tu ruta y bar favorito?
Todas las rutas tienen su encanto. No hay ninguna preferida. Y mi bar favorito… el Club House de Jaguars MC Barcelona.

Biker

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¿Dónde has nacido y donde vives ahora?
Soy nacido en el barrio de Pubilla Casas, en l’Hospitalet de Llobregat, pero hace 15 años fui a una concentración de Jaguars MC en Sant Climent de Llobregat, conocí a una chica de allí, me enamoré… y en Sant Climent sigo.


¿Profesión?
De vocación periodista, pero desde hace más de 35 años me dedico al marketing y la comunicación en una empresa de tecnologías de la información.


¿Como te definirías?
Un tipo tranquilo, que vive, deja vivir y que ha llegado a un momento en que lo que quiere es que no le molesten demasiado. Por lo demás, como todo el mundo… motorista, viajero, lector empedernido, cinéfilo de medio pelo, ajedrecista fracasado, jugador de juegos de estrategia mediocre, catador de vinos autodidacta.


¿Qué opina tu familia de tu estilo de vida? ¿Lo comparte contigo?
Tengo la gran suerte de que mi mujer es una apasionada de las motos. Y a veces creo que mucho más que yo. Además, tengo la fortuna de que mi hija Marta también es motorista con su Yamaha XV950, mi chaval Ricard no le va a la zaga con su Triumph, mi nuera Sandy no se baja de su Harley… Y si metemos al consuegro en la ecuación familiar hasta podemos montar nuestro propio Capítulo.
En definitiva, toda la familia compartimos la misma pasión. ¿Quieres llamarlo estilo de vida? Yo no me atrevería a tanto, aunque sí es una forma de entenderla, de cómo nos relacionamos y a qué tipo de valores damos prioridad. La verdad es que es genial que toda la familia compartamos aficiones, valores y experiencias.


¿Cuál es tu fuente de inspiración? ¿Hay alguien a quien admires?
No hay fuente de inspiración ni un referente claro. Al final eres lo que has vivido, lo que has aprendido de las experiencias buenas y malas y el resultado de tu evolución personal al ritmo en que cambian los tiempos, los usos y las costumbres. Con ello construyes el entramado que constituye tu forma de ver las cosas, de entender la vida y como vivirla.
¿Admirar? Absolutamente a nadie. No es necesario tener un modelo que te guie. No hay personaje “admirable”. Al poco que profundizas todos tienen su luz y sus tinieblas, incluido uno mismo. Puede que haya gente que necesite un líder, un ejemplo a seguir para encauzar su propia vida, pero si piensas un poco, el espíritu libertario que te proporciona una moto no casa demasiado con buscar referentes ni referencias, y menos el seguirlas.


¿De dónde viene esa pasión por el mundo biker y/o rock?
Un buen día cayó en mis manos un disco de The Beatles que se llamaba “Beatles for Sale”, con temas como Honey Don’t o Rock and roll music. Tenía apenas 12 años. Me dije “esto que suena es cojonudo”. Y ya fue un no parar. Elvis, Gene Vicent, Eddie Crochan, Jerry Lee…. A finales de los 70 y primeros de los 80 fue la eclosión de los rockers. Quadrophenia, The Wonderers… Y supongo que la pasión por el mundo biker fue el resultado final. The Wild One, en el Aula de Cultura de La Florida, fue el principio. Eras rocker y había que tener una moto.
Ya nadie se acuerda, pero las primeras bandas de motoristas en este país estaban formadas por Rockers. En Hospitalet estaban La gente del Rocker Reunión Club (RRC), Ases, algunos Krackeds y por el resto Centuriones, Caballeros del Asfalto, Jaguars, Comancheros y algunos más que ya han pasado a la historia. Las Harleys eran casi un artículo de lujo y la gente tiraba con Sanglas, Guzzis, Laverdas, todas transformadas en plan herrero. Así empecé y hasta ahora. 36 años han pasado ya.
Pero bueno, dejémoslo. Eso son batallitas de abuelo cebolleta.


¿Cómo ves el mundo de las motos hoy en día?
Ni mejor ni peor que en el pasado. Diferente… y el resultado de una evolución propia. El boom de las Harleys, la moda de las películas tipo Son of Anarchy, un poco de postureo fuera de la ley, la crisis de los cuarenta que se hace cuesta arriba, salir de la rutina y salpimentarla con una leve dosis de rebeldía encauzada, coger la oto los domingos y con los amigos de ruta, todos son unos butifarreros, menos yo que hago barbacoas, chico hazme una foto que ahora pongo cara de malote, honor, lealtad y respeto, pero espera que esto lo cuelgo en Instagram y mira lo que dicen en el Foro, que yo soy auténtico y no como otros, ojito que estoy en un mc y tu en un mg, menos aquel que está en un gang y es support de un support de un support de un MC, a dónde hemos ido a parar y esto no es autentico porque ni es el templo del rock and roll ni las hamburguesas son pantagruélicas, tal moto tienes tanto vales, visto de marca pero que no se note y saludo a los niños mientras paseo en mi burra camino a la matinal.
Ni mejor, ni peor… sólo diferente.


Que moto tienes?
Una Harley. Heritage Softail Classic del Centenario. Ya lleva conmigo casí 20 años y 160.000 Km.


Cual es tu ruta y bar favorito?
Todas las rutas tienen su encanto. No hay ninguna preferida. Y mi bar favorito… el Club House de Jaguars MC Barcelona.

 

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